29-01-2009
Wat een mooi schip.
Op dinsdag zijn we naar de werf, Flensburger Schiffbau Gezellschafft(FSG), gegaan om het schip te bekijken. Het is een RoRo/passagiersschip van 151 meter lengte. Ze is bedoelt voor de noordelijke route vanaf Vancouver Island in Canada. De eigenaar is British Columbia Ferries, waarvoor Redwise al drie ferries van Flensburg naar Vancouver hebben gebracht, namelijk de Coastal schepen. Adriaan, Phil, Alex en ikzelf waren daar ook bij, toen onder de bezielende leiding van kapitein Peter Braat.
Waren de Coastal schepen gebouwd voor binnenwateren, de Northern Expedition is een écht zeeschip, zelfs uitgevoerd met stabilisatie-vinnen (deze zouden later nog veel profijt brengen).
Aan dit schip was weer eens goed te zien dat de Duitse 'grundlichheid' toch een andere standaard is dan o.a. de Chineze scheepsbouw. Werkelijk alles is mooi aan boord, de brug, de machinekamer met mooi MAK-motoren enz. Ook onze hutten zijn mooi.
Nadat op donderdag middag kapt. Ko het commando had overgenomen van de werf, waren we klaar om te gaan varen. Stores etc. aan boord, verder veel lading op het autodek, welke goed was vast-gesjord. Het lijkt wel een stukgoedboot.
