22-03-2011
What's in a name?
Gezonde competitiedrang is een Redwise-bemanning niet vreemd. Er is onder meer een strijd gaande tussen de kapiteins om de beste te zijn. Vooral nu de vorige admiraal naar een walfunctie is gepromoveerd en deze titel nu 'vacant' is. Hieronder een aantal mogelijkheden die er zijn om deze fel begeerde titel in de wacht te slepen:
- Ellenlange rapporten in leveren bij het reisverslag
- Zo zuinig mogelijk met brandstof omspringen
- Steeds ruim voor 12 uur het verplichte noon-report versturen
- Bemanning die niet aan de normen voldoet naar huis sturen
- De opdrachten van kantoor uitvoeren
- Schip glimmend en glanzend afleveren aan de eigenaar
- Uitgebreide hand-overs schrijven
- Geen pech onderweg hebben
Alle kapiteins hebben in deze competitie gelijke kansen. Maar als kapitein ben je doodongelukkig als je een strijd nooit kan winnen. Want wat moet je doen als je met een schip vaart die de schone naam heeft van "RT LEADER". Je ook steeds de leiding hebt, wetend echter dat je collega die met je mee vaart de "RT CHAMPION" onder z'n hoede heeft. Dat is pas lijden. want er kan er maar 1 straks als kampioen Rotterdam binnenvaren en die plaats is dus al vergeven...
Gelukkig is er aan boord nog een beetje eer te behalen in de viscompetitie Stand Urk-IJsland: 21-9 ondanks het feit dat IJsland al heel wat dagen met 2 lijnen vist :-)
Groeten van de RT Champion, onder gezag van kapitein Ronald Biersteker
en de RT Leader kapitein Jelle Kramer
