22-02-2009
Tijd om te vertrekken.
Alweer zondag 22/2, de dag van vertrek Suva. Een dag van 47 uur, omdat we datumgrens zijn gepasseerd en de klok op de middag een uur vooruit gaat. Hans Remmers zegt hoe moet dat nu met de draaiuren van de motoren, ik kan toch niet aan die urentellers gaan draaien, waarop ik zeg en dan vergeet je nog dat we vandaag bijna 2 x zoveel gasolie verbruiken. Die is ff de kluts kwijt. Misschien toch het 'kreeft effect' na een beetje teveel zon tijdens de laatste bunkersessie.
De nieuwe kok is een verademing. Ondanks de eerst uren erge zeeziekte (zeg maar: inslingeren) na vertrek lekkere hete garnalen, zoete aardappelen en gestoofde, gekruide aubergines. 's Avonds een goede, pittige 'chicken curry'.
Vanochtend varen we door de Oneata Passage, 'Oneata Passage' een van de vele passages tussen de Southern Lau Group Eilanden.'Lau Islands' Honderden kleine atols, riffen en eilanden. Overal zijn nederzettingen. Ten zuiden van de Oneata Passage bevindt zich de 'Bounty Passage'. Hierdoor voer, op weg naar Fiji en later Timor, Captain Bligh op zijn lange trip in een open boot naar de bewoonde wereld, nadat hij tijdens de wellicht beroemdste muiterij ooit zijn schip was kwijtgeraakt.
