Bekijk het overzicht Delivery-reizen

To date, 30 transports completed in 2012.


De nieuwbouw ASD sleepboot Smit Leopard
is onderweg naar Gladstone (Australie)

Een reisverslag van Wouter Levij, Sjoerd Blomsma en Martijn de Vries.


Smit Leopard | 22 Nov 2010

Nix an!

D'r is nix an
De reis is bijna ten einde en we moeten dus van deze mooie boot af, nix an. Zwembad afgebroken, nix an, Het weer is ook niet best, hoop geslinger en gehobbel, nix an. Vluchtgegevens binnen en ik kom net een paar uur te laat thuis voor een optreden met mijn bandje motoranus, nix an. Honderden hevig teleurgestelde fans, nix an. Anderhalve dag reizen om thuis te komen, nix an. Eindrapport maken, nix an. De boel schoonmaken, nix an. Niet meer tegen de kok kunnen zeggen: Fish again??, nix an. Koffers pakken, nix an.
Gelukkig is er nog een lichtpuntje: Thuis wacht mijn Blonde Godin op mij!!


Smit Leopard | 22 Nov 2010

Vuurrood gebit?

De loods komt dus aan boord en zegt ook nog vriendelijk "good morning", maar toch klopt er iets niet. Wat heeft die man een vuurrood gebit! Ziet er wat eng uit. Ik ben op m'n hoede maar hij blijft me vriendelijk toegrijnzen. Misschien heeft ie zich vanmorgen gesneden bij het scheren dacht ik nog en breng hem naar de brug alwaar het gezag eerst z'n hand uitsteekt maar dan toch wat terugdeinst. Ik blijf maar wat in de buurt want je weet maar nooit. We hebben maar één kapitein en die is zo op. Toch gaat alles goed, anker d'r in en wij met een bootje naar de wal voor wat boodschappen.

Lees meer ››


Smit Leopard | 18 Nov 2010

Inkopen doen op Madang

Eenmaal aangekomen bleek het allemaal wel mee te vallen en eigenlijk best goed geregeld. Het toerisme blijkt in 'Madang'aardig in opkomst te zijn en ook de loodsen die assisteerden met het aanlopen en ten anker gaan in de baai waren zeer proffesioneel. De benodigde brandstoffilters werden de volgende morgen verwacht op het locale vliegveld om vervolgens aan boord te worden geleverd. Voor kok Suyat dus een goede kans om even bij de locale agent in het bootje te springen en op de markt wat verse groente en fruit te kopen, gelukkig mochten wij als ka pitein en hoofdmachinist ook mee om de tassen te sjouwen.

Lees meer ››


Smit Leopard | 17 Nov 2010

Toen en nu!

Ten tijden van Dhr Schouten stond men op zee dus inderdaad voor andere problemen dan wij hier doorgaans mee maken. Zo voeren wij op onze GPS en moderne rader zonder 'bam' en 'blup blup' met gemak tussen deze eilanden van Papua New Guinea door maar blijken nu vervolgens dan toch genoodzaakt om even een haven in te duiken voor een extra hoeveelheid brandstof filters. En tsja, dat probleem dat kende ze in de tijd van Dhr Schouten nog niet.
Terwijl hoofd machinist Martijn inmiddels de spiegeltjes al uit de badkamers verwijderd blijkt te hebben en er wat de glimmende stalen balletjes uit wat oude kogellagers worden opgepoets in de hoop deze dan later te kunnen ruilen voor wat brandstof filters is op de brug koers gezet richting Madang (Papua New Guinea).
Gr, Sjoerd


Smit Leopard | 16 Nov 2010

Rare jongens die...

Soms kom je best wel rare dingen tegen. Zoals hier, onder de kust van Papua Nieuw Guinea. We varen langs een eilandengroep 'Schouten Islands'. Ongetwijfeld vernoemd naar de ontdekkingsreiziger Willem Cornelis Schouten, die als eerste langs Kaap Hoorn voer en over de Pacific uiteindelijk in Batavia uitkwam. Niks bijzonders, zou je zeggen. Maar we komen nu langs drie eilanden: Het eerste heet 'Bam Island', het tweede heet 'Blup Blup Island' en het derde eiland heet 'Wei Island'. Dan ga je j e toch afvragen wat er gebeurt is.

Lees meer ››


Smit Leopard | 15 Nov 2010

Mannen met baarden en ego's... Mannen met baarden en ego's...

Met een golf over het achterdek spoelt Sinterklaas van boord. Een beetje op mijn feestje de aandacht proberen op te eisen (waar kennen we dit nu toch van?), is hij nu helemaal beschimmeld; vervolgt Neptunes.
Gelukkig zijn mijn krachten te groot voor deze oude landloper. Hij mag dan wel met de boot in Holland aankomen maar over de evenaar, zwemt hij maar!

Lees meer ››


Smit Leopard | 14 Nov 2010

Een grens overschrijdende dag! Een grens overschrijdende dag!

Morgen gaat het dan gebeuren en wordt alles anders...
Een mooi gezegde in het Engels is: you are crossing the line, wat in Nederlands iets betekent van: je gaat nu veel te ver.
Morgen varen wij, ergens in de vroege ochtend, de evenaar over en wordt noord zuid, onder wordt boven en links draaiende jogurt wordt rechts draaien de jogurt... Zouden er dingen veranderen? Wordt de setting van het dr uk bezochte uurtje Aquarobics met de hoofdmachinist ineens anders? Blijft de kok ons de lekkerste dikmakers voorzetten? Gaat het wel om blauw en geel, is het niet gewoon groen? Op het zuidelijk halfrond drijft een boot toch ook...?

Lees meer ››


Smit Leopard | 10 Nov 2010

Hoe maak je een barbeque?

In vele weblogs hebben jullie kunnen lezen over de barbecues die aan boord worden gehouden. Maar hoe maak je nu zo'n ding met de beperkte middelen die tot je beschikking staan? Hier volgt een korte impressie: Alleerst haal je de bouwstenen bij elkaar, deze zijn meestal wel te vinden op een boot.
- Een 200 liter olievat
- Een rooster
Zie, het valt wel mee. Nu nog wat gereedschap zoals een beitel en een slijptol en je kunt aan de gang.

Lees meer ››


Smit Leopard | 09 Nov 2010

Binnenkort geopend:

"Golfslagbad de Leopard"
0600-0700 Droogzwemmen voor kapiteins
1030-1130 Schoolzwemmen voor Indonesiers
1300-1400 Machinisten uurtje
(water niveau word gereduceerd tot onder knie hoogte)
1600-1700 Aquarobics met de hoofmachinist
1830-1930 Schoonzwemmen voor liefhebbers
0030-0100 Disco zwemmen met stuurman Wouter


Smit Leopard | 08 Nov 2010

Smaak sensatie

Na de drukte van afgelopen dagen beginnen we nu dan toch eindelijk een beetje in ons dagelijks patroon te vallen. Ook kok Suyat heeft de smaak goed te pakken en blijkt met de verkregen provisie van Chinese kwaliteit toch nog best nog wel iets lekkers klaar te kunnen maken. Ver der zijn de grapefruits die het formaat hebben van watermeloenen inmiddels reuze poulair geworden hoewel de Chinese fruit yoghurt elke ochtend toch voor een 'verassende smaak sensatie' blijft zorgen. Gezien de pindakaas die ze in China produceren weten wij inmiddels ook een ding; 'Daar zijn zij in ieder geval niet groot mee geworden'...
Gr, Sjoerd


Smit Leopard | 04 Nov 2010

Een reisje van Penglai, China naar Gladstone, Australië.

Na een lang verlof krijgen we weer bericht voor enige actie, we waren er eigenlijk ook wel weer voor; er is verhuisd , de schuren zijn van nieuwe daken voorzien en over zee was er een Redwise klus. Des te meer hebben we er zin in.
Zaterdag op Schiphol begint voor Martijn en mij het avontuur naar China met twee overstappen: eentje in Wenen en eentje in Peking om vanuit daar de medereizigers achter ons te laten en een stap de goede kant op te maken in de eerste klasse, van een Chinese vliegtuigmaatschappij, naar Penglai, China. In Penglai zijn Sjoerd en Ake al aanwezig; Sjoerd vanuit Hong Kong en Ake uit Dubai allebei net klaar met een "afduwklus". Woensdag arriveert ook de Indonesische bemanning, de kok is een oude bekende dat beloofd weer smullen te worden.

Lees meer ››


 

Redwise Maritime Services B.V.

Amersfoortseweg 12-E
3751 LK Bunschoten Spakenburg
The Netherlands
Phone: +31 (0)33 421 7860
Fax: +31 (0)33 421 7879
E-mail: info@redwise.nl